сход развал для грузовых авто RAVAGLIOLLI 5060TBTH
сход развал для грузовых авто RAVAGLIOLLI 5060TBTH БЕЗПРОВОДНОЙ.
исправен и комплектен
поворотные круги в комплекте
Описание
Беспроводной cтенд регулировки углов развал-схождения Ravaglioli
так же позволяет обслуживать легковые авто.
компьютерный стенд развал схождения с 4 головками на 6 инфракрасных CCD датчиков, которые образуют П-образный измерительный контур в горизонтальной плоскости
Бренд RAVAGLIOLLI выпускае уже более 30 лет.
Полностью беспроводная передача данных по Bluetooth от измерительных головок на стойку управления.
Программа Spoiler для работы с автомобилями, имеющими низкий передний обвес (низкие передние спойлеры) - без применения спойлер-адаптеров.
Удобное и понятное ПО
Большая база данных - более 90000 автомобилей. В случае если авто не найдено в общей базе, есть возможность вручную занести параметры автомобиля.Программное обеспечение Ravaglioli с мультимедийной графикой 3D, русифицировано и работает на базе Windows. Программа ведет механика в течении всего процесса измерения и регулировки. Простое и удобное управление сокращает период привыкания и обучения.
Клиентская база с быстрым поиском по имени клиента, по регистрационному номеру автомобиля или по VIN коду (с сохранением выполненных работ).
Стандартная комплектация
Рабочий кабинет | Рабочий кабинет с ПК | ||
4-x точечные колесные зажимы (10"-24") | |||
Колесные зажимы | ![]() |
||
Передние (2х) и задние (2х) измерительные головки | |||
Измерительные головки | ![]() |
||
Поворотные круги для легковых автомобилей | |||
Поворотные круги | ![]() |
||
Фиксаторы руля и тормоза для легковых автомобилей | |||
Фиксаторы руля и тормоза | ![]() |
Технические данные
Гарантированная точность параметров измерений которая официально декларируется производителем.
ТОЧНОСТЬ |
ДИАПАЗОН |
МИН. ДИАПАЗОН |
|
Передняя ось |
|||
Суммарное схождение |
+/- 3’ |
+/- 2° |
+/- 20° |
Частичное схождение |
+/- 1'30'' |
+/- 1° |
+/- 20' |
Угол смещения |
+/- 2’ |
+/- 2° |
+/- 5° |
Развал |
+/- 2’ |
+/- 3° |
+/- 10° |
Угол продольного наклона |
+/- 5' |
+/- 10° |
+/- 18° |
Угол поперечного наклона |
+/- 5' |
+/- 10° |
+/- 18° |
Задня ось |
|||
Суммарное схождение |
+/- 3' |
+/- 2° |
+/- 20° |
Частичное схождение |
+/- 1'30'' |
+/- 1° |
+/- 20° |
Развал |
+/- 2' |
+/- 3° |
+/- 10° |
Угол осевой тяги |
+/- 2' |
+/- 2° |
+/- 5° |