Двухстоечный подъемник эл.мех. 5 тонн П1-01 "Антей" + рама основание на пол  б у 

Двухстоечный подъемник электромеханический П1-01 "Антей" + рама основание на пол  б у 

со стандартными лапами ( комплект 4шт одинаковой длины )

на складе 3 шт. состояние на 4-5 по 5 бальной системе.

Благодаря наличию рамы требования к полу минимальные!

Отличный надежный НЕПРИХОТЛИВЫЙ подъемник для коммерческого транспорта.

цена нового с рамой на пол 203 тыс. руб. + 63 тыс. руб.
 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
 
 Тип стационарный, электромеханический 
 Грузоподъемность, т, не более 5 
 Высота подъема, мм, не менее 1930 
 Время подъема, с, не более 70*2 
 Количество электродвигателей, шт 2 
 Мощность привода суммарная, кВт 6 
 Масса подъемника, кг, не более 910

Предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей различного класса массой до 5т. 
Отличается высокой надежностью и долговечностью. 
Увеличенноерасстояние между стойками, установка подъемника в один уровень с попом позволяет обслуживать большую гамму легковых автомобилей от "Оки" до импортных представительских автомоби¬лей, в том числе бронированных рамных внедорожников и микроавтобусов. Для поднятия и ремонта рамных автомобилей на подъемник необходимо дополни¬тельно устанавливать увеличенные винтовыеопоры. 
Для подъема и ремонта пассажирских микроавтобусов марки "мерседес Спринтер" применяются специальные подхваты. 
Покрытие подъемника обладает повьшенной прочностью кмеханическим воздействиям, высокими антикоррозийными свойствами, стойкостью к органическим растворителям, высокой декоративностью (2-3 кл.) 


ПРЕИМУЩЕСТВА 


Электромеханический привод (два электродвигателя). 
Жесткие и прочные стойки из специального щтампованного профиля. 
Износостойкая несущая гайка (с малым коэффициентом трения). 
Система безопасности (несущая и страхующая гайки). 
Самотормозящаяся оезвба на грузовом винте. 
Обеспечена синхронизация кареток (привода соединены цепной передачей).
Независимая подвеоса несущей гайки. 
Автоматическая блокировка положения подхватов. 
Связь между стойками подуровнем пела, обеспечивает полностью ровный пол.

·         Производятся свыше 20 лет. Очень надежный подъемник. Поставляется в двух вариантах (с основанием и без напольного основания). Рама - для помещений с «плохими» полами.

·         Данная модель рекомендуется для легковых автомобилей, «Газелей», «Спринтеров», бронированных автомобилей и т.п.

·         Рамная конструкция позволяет устанавливать подъемник в помещениях с плохим качеством бетонного пола.

·         Установка на «стопора» происходит автоматически – сразу после окончания подъёма. Автомобиль на подъемнике удерживают 4 гайки – 2 рабочих и 2 страховочных.

·         Съем со «стопоров» также происходит автоматически. Опускание автомобиля происходит непосредственно после нажатия кнопки на пульте. Не надо ходить и дергать за тросы.

·         Заезд на подъемник – через переездной трап. Синхронизация бесконечной цепью, которая движется в раме подъемника.

·         Высокая стойкость к коррозии. Краска наносится на грунтованную поверхность подъемника.

·         Наличие запасных частей всегда. Подъемник произведен в России.

·         Возможен подъем рамных автомобилей и внедорожников с помощью специальных проставок (опция).

·         Поднимает автомобили с низкой посадкой h-min – 145мм.

·         Рабочие винты подъемника закрыты декоративными пластиковыми шторками, что исключает попадание грязи внутрь колонн подъемника.

·         100% подъемников проходят тестовые испытания на грузоподъемность.

·         Двухстоечный подъемник прост в монтаже и обслуживании.